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企業(yè)通過App的推廣能增加客戶黏度 不管新老用戶都可以通過App軟件來聯(lián)系企業(yè),保障了一定的粘性度,做得好的同時(shí)還可以讓用戶去幫企業(yè)做宣傳。
東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: (東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電-話描述清楚用車需求即可。 (東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)PC管理端包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請(qǐng)管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊; (一)、統(tǒng)計(jì)匯總模塊包含車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表、車輛使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長途用車個(gè)人月度匯總表、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表六大功能模塊;
網(wǎng)約車打車APP軟件行程過程中不依賴第三方公司的服務(wù),自主計(jì)算車輛行駛軌跡,包括車速、等待紅綠燈時(shí)間統(tǒng)計(jì);所計(jì)算的結(jié)果和車輛的行駛里程相差30-300米。
蓬萊市外賓專用出租車打車軟件自帶英語同聲翻譯 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下: 六、當(dāng)日訂單統(tǒng)計(jì),顯示該出租車司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。 七、邀請(qǐng)好友分享,可以邀請(qǐng)乘客入駐,也可以邀請(qǐng)出租車司機(jī)入駐。 八、邀請(qǐng)好友返利統(tǒng)計(jì),顯示出所邀請(qǐng)進(jìn)來的好友的打出租車記錄和金額。 九、當(dāng)天收入統(tǒng)計(jì),顯示該出租車司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入明細(xì)。 十、上下班打卡,出租車司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡,平臺(tái)只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。
西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP開發(fā) 開過車的朋友都知道,車輛間隔一定公里數(shù)后需要到4S點(diǎn)去做三濾和機(jī)油的更換保養(yǎng),擁有維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 當(dāng)一個(gè)公務(wù)用車車隊(duì)或一個(gè)企業(yè)用車車隊(duì)的車輛數(shù)量增多以后,保養(yǎng)、維修所有的車輛,保證每輛車都處在隨時(shí)能開,開到路上不會(huì)拋錨的狀態(tài)。 如果每個(gè)司機(jī)管理自己的車,維修保養(yǎng)各自找大大小小的修理廠進(jìn)行,那質(zhì)量誰能保證?耽誤事情誰愿意承擔(dān)責(zé)任? 選擇有資質(zhì)、有規(guī)模的修理廠對(duì)公車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,既能保證質(zhì)量,還能減輕司機(jī)墊付維修費(fèi)的負(fù)擔(dān)。 但時(shí)間長了之后問題也出來了,司機(jī)開去保養(yǎng),一來二去和維修師傅也熟悉,有點(diǎn)小動(dòng)作也純屬正常。 甲方為了避免小動(dòng)作擴(kuò)大,便請(qǐng)我們開發(fā)了一套西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP,具體功能請(qǐng)見下面列表。