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出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件

發(fā)布日期：2020-09-30   作者：文鋒科技
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到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方；

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到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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1、"地圖" 
APP地圖： 可選高德地圖、谷歌地圖、百度地圖、mapbox地圖；

地圖接口： 根據(jù)出發(fā)點(diǎn)和目的地，可選擇行車路線、提供距離估算、到達(dá)所需時(shí)間和費(fèi)用；

  獵鷹計(jì)劃： 自有算法，可回放車輛行駛路徑、行駛車速、車輛行駛軌跡監(jiān)測(cè)；

  地圖導(dǎo)航： 在去接乘客的途中，可多次退出導(dǎo)航和多次進(jìn)入導(dǎo)航；

到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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  熱力圖： 在地圖上展現(xiàn)附近區(qū)域叫單比例分布，并使用不同顏色表示出來；

 2、當(dāng)前坐標(biāo)采集： 司機(jī)只要開啟上班模式，按照后臺(tái)設(shè)定的頻次開始采集當(dāng)前坐標(biāo)；

 3、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)特定區(qū)域管理
 根據(jù)交通部的要求，需要對(duì)特定區(qū)域進(jìn)行限流、交通管制等的操作；
  限制駛?cè)耄?在地圖上添加圍欄，限制該地區(qū)某一天的到達(dá)車輛，可限制數(shù)量，也可限制時(shí)間段；
  限制駛出： 在地圖上添加圍欄，限制該地區(qū)某一天的出發(fā)車輛，可限制數(shù)量，也可限制時(shí)間段；


到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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 4、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)接單類目
 出租車： 在統(tǒng)一定價(jià)的基礎(chǔ)上可自主添加過橋過路費(fèi)；
 可選擇不同車型，比如舒適性、豪華型、高檔型，不同車型價(jià)格不一樣；
 實(shí)時(shí)訂單： 出租車接單大堂聽單、墻單，墻單成功后去指定位置接乘客；
 接單大堂聽單、墻單，墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客；
 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單；
 預(yù)約訂單： 出租車接單大堂聽單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，時(shí)間到后再去指定位置接乘客；
 接單大堂聽單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，
 到預(yù)約時(shí)間后再電話聯(lián)系乘客去指定位置接乘客；
 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單；


到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 
出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消；
首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地；
行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地；
接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間；
到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）；
評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方；

到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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6、 結(jié)算步驟 ：出租車訂單結(jié)束后支付；

7、人臉識(shí)別：人臉特征注冊(cè)， 接入科大訊飛接口；人臉識(shí)別出車， 一人一車；

8、打卡上班， 滑動(dòng)打卡上班， 司機(jī)在打卡上班后才能開展一切工作，同時(shí)開啟車輛行駛軌跡收集；

9、 (出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)語音播報(bào)： 科大訊飛語音播報(bào)， 聽單、預(yù)約訂單啟動(dòng)、乘客取消訂單時(shí)播報(bào)；


到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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10、即時(shí)通訊： 電話號(hào)碼隱藏， 只有司機(jī)接單成功或同意乘客的接單邀請(qǐng)后，才顯示對(duì)方電話，撥打?qū)Ψ诫娫挄r(shí)是通過第三方公共號(hào)碼進(jìn)行撥打，保護(hù)司機(jī)安全。

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2020-05-22 770
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2020-01-03 608
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2022-03-22 1202
北京大興機(jī)場(chǎng)周邊停車場(chǎng)直線距離對(duì)比報(bào)告

【加盟項(xiàng)目源碼】北京大興機(jī)場(chǎng)周邊停車場(chǎng)直線距離對(duì)比報(bào)告

北京大興機(jī)場(chǎng)周邊停車場(chǎng)直線距離對(duì)比報(bào)告

眾所周知，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊分布著多個(gè)民營(yíng)停車場(chǎng)，普遍以每天20–30元的價(jià)格對(duì)外開放，性價(jià)比較高。例如，位于大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的“文鋒停車”（可通過小程序預(yù)約），提供30元/天的服務(wù)，起停天數(shù)為3天，并配有充電、洗車服務(wù)，且支持24小時(shí)免費(fèi)接送。

對(duì)于廣大車主來說，無論是從大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)還是返回北京，選擇停車場(chǎng)時(shí)，主要看中的是便捷性和性價(jià)比。例如：距離航站樓越近、費(fèi)用越實(shí)惠、服務(wù)越周到，當(dāng)然越受歡迎。

為更直觀地呈現(xiàn)大興機(jī)場(chǎng)周邊停車資源的分布情況，我們對(duì)多個(gè)可線上預(yù)約的平臺(tái)所提供的停車場(chǎng)進(jìn)行了整理，統(tǒng)計(jì)了它們與大興機(jī)場(chǎng)航站樓之間的直線距離。同時(shí)，結(jié)合北京市早晚高峰期間的平均車速（約為20.3公里/小時(shí)，數(shù)據(jù)來源：百度AI），對(duì)從各停車場(chǎng)至航站樓的車程時(shí)間進(jìn)行了大致估算。

說明：所有數(shù)據(jù)均來自公開網(wǎng)絡(luò)信息，本文旨在為車主提供參考，不代表對(duì)任何停車場(chǎng)的推薦或排斥。如有誤差，歡迎聯(lián)系我們更正（一8六 0123 肆捌四捌）。

距離與時(shí)間估算說明:
以平均車速20.3公里/小時(shí)計(jì)算，各停車場(chǎng)到航站樓的車程預(yù)計(jì)在4.5分鐘到1.35小時(shí)之間?？紤]實(shí)際道路繞行、等候紅綠燈、擁堵等因素后，若將估算時(shí)間放大一倍，最終預(yù)計(jì)用時(shí)將處于9分鐘到2.7小時(shí)之間。

2025-07-07 1895
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