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如果司機對此單不感興趣,則可以點擊忽略此訂單,此錄音不再繼續(xù)輪播; 如果司機對此單感興趣,則可以點擊接單; 接單成功后,系統(tǒng)自動替司機撥通乘客電話,跟乘客通話確認后,司機前去乘客上車點接乘客; 在出發(fā)之前,司機需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客,到達乘客上車點后,司機再次滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達乘客上車點,并開始等待乘客上車; 乘客上車后,司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地; 到達乘客目的地后,司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達目的地,系統(tǒng)計算出此次行程的行駛時間和行駛里程及費用,如果此行程中有過橋過路費等費用,司機可以把此費用添加進去后再將費用告知系統(tǒng)和乘客; 雙方相互評價后結(jié)束此次用車。
榆林市綏德縣企業(yè)用車申請記錄派遣小程序源碼 更多更具體更詳細的功能請見榆林市綏德縣企業(yè)用車申請記錄派遣小程序的功能清單。 【榆林市綏德縣企業(yè)用車申請記錄派遣小程序步驟清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會帶司機車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、引入社會無司機車輛資源。 4、司機集中管理。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天;沒有預約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。
寧德市福鼎市公車出行小程序APP管理軟件開發(fā) 文鋒科技研發(fā)福鼎市公車出行小程序APP管理軟件的宗旨為:以企業(yè)順利使用該軟件為目標,以快速解決企業(yè)在使用該軟件過程中所遇到的問題為起點,為企業(yè)打造一款功能豐富,性價比高,售后服務愉快的公務車出行智能排班調(diào)度軟件系統(tǒng)。 福鼎市公車出行小程序APP管理軟件司機工作臺功能模塊: 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機接單,接單后調(diào)度員能同一時間知道,如果司機不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊,如果司機當天有市內(nèi)出車任務,也有第二天出城的出差任務,那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。 接乘客模塊,司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
武漢江漢低預算在哪里可以買到公務用車派單軟件系統(tǒng) 文鋒科技在 地名 專注研發(fā)公務車分時租賃小程序、小程序派車、共享出行分時租賃小程序、順風車拼車APP等數(shù)款軟件十五年,現(xiàn)既對已售軟件做售后,也對新客戶做軟件定制開發(fā)。 【用車人工作臺功能模塊】 1、用戶注冊、個人中心。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。 2、申請用車、車輛選擇。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機。