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出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件源碼開發(fā)

發(fā)布日期:2021-03-25   作者:文鋒科技
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如果該用車訂單是電話叫車訂單,司機(jī)能聽到乘客的電話錄音,錄音里乘客會說出他的上車位置,司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來判斷是否去接單; 如果該用車訂單是一鍵叫車訂單,司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn),司機(jī)根據(jù)自己的實際情況來判斷是否去接單; 為了維護(hù)公平公正性,該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對司機(jī)有相應(yīng)的約束; 比如管理員在后臺可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù),超過該次數(shù),每取消一次,會被扣除相應(yīng)的服務(wù)分; 同時可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時才可以接到附近的叫車訂單; 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn),該司機(jī)則將不再能接到訂單,直到下一個月才自動解除該限制; 同時,管理員可以設(shè)置乘客的差評扣除多少服務(wù)分,乘客的APP或公眾號的投訴扣除多少服務(wù)分,乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分;

出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件源碼開發(fā)


出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件源碼開發(fā)

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出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件的原理為:

乘客通過電話撥打叫車熱線、通過叫車軟件或公眾號叫車按鈕的兩種方式來呼叫出租車;

如果乘客通過電話叫車,出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件系統(tǒng)通常無法分辨乘客的定位,所以需要乘客在電話里說出他上車的位置;出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件系統(tǒng)向指定范圍內(nèi)的所有出租車司機(jī)推送該叫車訂單;

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如果乘客通過出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件使用一鍵叫車,系統(tǒng)則能根據(jù)其當(dāng)前位置向附近3公里范圍內(nèi)的出租車司機(jī)推送該叫車訂單;

每個出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件出租車司機(jī)都需要注冊一個出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件賬號,注冊成功后,在工作手機(jī)上運(yùn)行該軟件,并保持該軟件在首屏,當(dāng)司機(jī)每天打卡上班后,符合條件的司機(jī)均可收到相關(guān)的用車訂單;

如果該用車訂單是電話叫車訂單,司機(jī)能聽到乘客的電話錄音,錄音里乘客會說出他的上車位置,司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來判斷是否去接單;

如果該用車訂單是一鍵叫車訂單,出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn),司機(jī)根據(jù)自己的實際情況來判斷是否去接單;

為了維護(hù)公平公正性,該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對司機(jī)有相應(yīng)的約束;

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比如出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件管理員在后臺可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù),超過該次數(shù),每取消一次,會被扣除相應(yīng)的服務(wù)分;
同時可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時才可以接到附近的叫車訂單;
如果出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn),該司機(jī)則將不再能接到訂單,直到下一個月才自動解除該限制;

同時,出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件管理員可以設(shè)置乘客的差評扣除多少服務(wù)分,乘客的APP或公眾號的投訴扣除多少服務(wù)分,乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分;

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以此來保證乘客的用車需求得到相應(yīng)的保障。

對于乘客方面,目前為空,可以定制開發(fā)出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件,添加允許取消訂單次數(shù)和取消次數(shù)上限;
如果有必要,可以要求乘客叫車時需要預(yù)先支付一元錢,訂單結(jié)束后在費(fèi)用里抵扣,如果乘客爽約,則該費(fèi)用歸司機(jī)所有。

以此來保證讓每一個接單的出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件司機(jī)不空跑。

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前往大興機(jī)場的車主除了避開高峰時段出行外,挑選一個距離航站樓距離近的停車場也同樣重要。

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說明:所有數(shù)據(jù)均來自網(wǎng)絡(luò)公開信息,旨在為車主提供參考,不偏向任何停車場。如有侵權(quán)或誤差,歡迎聯(lián)系我們更正或刪除(一8六 0123 肆捌四捌)。

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