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14、(出租車公司車輛調(diào)度排班軟件)特殊區(qū)域訂單控制管理模塊: 出租車特殊區(qū)域訂單控制管理模塊, 時(shí)間段限制出,數(shù)量段限制出,全天限制出,時(shí)間段限制入,數(shù)量段限制入,全天限制入; 15、進(jìn)行中訂單統(tǒng)計(jì)管理 出租車訂單管理: 對進(jìn)行中的訂單進(jìn)行管理,包括強(qiáng)制結(jié)束訂單; 在線統(tǒng)計(jì)管理: 出租車司機(jī)在線管理, 出租車司機(jī)在線統(tǒng)計(jì)與查詢; 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)測模塊: 出租車車輛監(jiān)測模塊, 出租車車輛當(dāng)前所在地理位置、車速監(jiān)測模塊; 當(dāng)天訂單統(tǒng)計(jì)模塊: 出租車當(dāng)天訂單統(tǒng)計(jì)模塊, 統(tǒng)計(jì)出租車當(dāng)天每一單訂單信息; 當(dāng)天運(yùn)營時(shí)間統(tǒng)計(jì)模塊: 出租車當(dāng)天訂單統(tǒng)計(jì)模塊, 統(tǒng)計(jì)出租車當(dāng)天每一單訂單運(yùn)營時(shí)間長度; 當(dāng)天營收統(tǒng)計(jì)模塊: 出租車當(dāng)天訂單統(tǒng)計(jì)模塊, 統(tǒng)計(jì)出租車當(dāng)天每一單訂單收入; 16、(出租車公司車輛調(diào)度排班軟件)平臺(tái)管理 平臺(tái)管理, 軟件的版本管理;注冊登錄協(xié)議管理;關(guān)于我們;平臺(tái)抽成比例設(shè)置; 收集司機(jī)坐標(biāo)信息時(shí)間間隔管理; 投訴管理; 出租車投訴管理; 展示、查詢、統(tǒng)計(jì)、處理、回復(fù); 意見反饋管理, 意見反饋管理, 意見反饋列表管理,已經(jīng)反饋詳情;
重慶助企業(yè)壓縮公務(wù)用車開支管理軟件平臺(tái)系統(tǒng) 接觸過不少做公務(wù)用車租賃的公司,和本身有車隊(duì)的大型單位。 前者一直在想法開源節(jié)流,后者一直想法控制預(yù)算。 很幸運(yùn)的是,我們從這兩種甲方的身上都學(xué)到他們自己總結(jié)出來并且經(jīng)過驗(yàn)證的方法。并且把這幾種方法都轉(zhuǎn)化到我們的軟件里面。
出租車機(jī)器人叫車打車APP軟件 (7)、(出租車機(jī)器人叫車打車APP軟件)后臺(tái)設(shè)置司機(jī)接單服務(wù)分下限; (6)、(出租車機(jī)器人叫車打車APP軟件)后臺(tái)設(shè)置乘客投訴一次扣多少服務(wù)分; (5)、(出租車機(jī)器人叫車打車APP軟件)后臺(tái)設(shè)置司機(jī)每取消一單扣多少服務(wù)分; (4)、(出租車機(jī)器人叫車打車APP軟件)后臺(tái)設(shè)置司機(jī)每天允許取消的訂單數(shù)量,超過該數(shù)量將被扣相應(yīng)的服務(wù)分; (3)、在線續(xù)費(fèi)后則自動(dòng)開通權(quán)限繼續(xù)推送訂單。