登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)軟件管理平臺(tái)的功能大都差不多,不外乎申請(qǐng)用車(chē)人注冊(cè)登錄公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP,選擇從哪里開(kāi)始用車(chē)、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車(chē)、用到什么時(shí)候、誰(shuí)用車(chē)、用車(chē)人的聯(lián)系方式、用什么車(chē)型;之后再提交公務(wù)用車(chē)申請(qǐng); 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì)同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請(qǐng),如果不合規(guī)則直接填寫(xiě)不符合規(guī)定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過(guò)是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過(guò),那就等下一步的公務(wù)用車(chē)調(diào)度員指派車(chē)輛;如果申請(qǐng)人很忙,那也不用打開(kāi)短信、不用打開(kāi)APP站內(nèi)信息、不用打開(kāi)微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請(qǐng)訂單里,直接他的公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)線上申請(qǐng)派車(chē)微信版首頁(yè)就能看到申請(qǐng)進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車(chē)輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車(chē)隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車(chē)那一步也無(wú)不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請(qǐng)、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話,默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請(qǐng)、審批、派車(chē)、出車(chē)、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);
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大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)軟件與其它交通出行軟件功能差異分析
這幾年走南闖北,開(kāi)發(fā)出大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)軟件、代駕軟件、網(wǎng)約車(chē)軟件、順風(fēng)車(chē)軟件、出租車(chē)軟件、公務(wù)用車(chē)軟件。
雖然類別各不一樣,但均屬于交通出行行業(yè)。
正是因?yàn)楣δ芟嗨?,所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成,從實(shí)際使用需求出發(fā),在細(xì)節(jié)和UI上有所不同。
派單/搶單模式:
網(wǎng)約車(chē)軟件、出租車(chē)軟件、代駕軟件、順風(fēng)車(chē)軟件。
派單模式:
順風(fēng)車(chē)軟件、網(wǎng)約車(chē)軟件、代駕軟件、出租車(chē)軟件、大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)軟件。
差異:
網(wǎng)約車(chē)軟件:
乘客下單;司機(jī)接單,去接乘客,乘客上車(chē),前往目的地,到達(dá)目的地,支付車(chē)費(fèi),雙方互評(píng)。
順風(fēng)車(chē)代駕長(zhǎng)春網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)春打車(chē)APP軟件源碼司機(jī)端 (26)如果此次是二維MA收款,那么司機(jī)選擇“二維MA收款”后向乘客推送賬單,乘客端同樣不會(huì)出現(xiàn)支付界面,而是直接顯示評(píng)價(jià)司機(jī)的界面;如果(順風(fēng)車(chē)代駕長(zhǎng)春網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)春打車(chē)APP軟件)乘客并為掃二維MA支付,或是支付失敗,乘客可以在歷史訂單里找出該訂單并再次支付。 (27)如果此次是(順風(fēng)車(chē)代駕長(zhǎng)春網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)春打車(chē)APP軟件)線上支付,司機(jī)選擇“線上支付”即可,向乘客推送賬單后,乘客端會(huì)顯示相應(yīng)的支付界面;乘客可以選擇微XIN支付、支付寶支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣支付; (28)支付完成后再評(píng)論(順風(fēng)車(chē)代駕長(zhǎng)春網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)春打車(chē)APP軟件)司機(jī)及完成此次流程。 (29)若(順風(fēng)車(chē)代駕長(zhǎng)春網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)春打車(chē)APP軟件)乘客未支付,則在下次叫車(chē)時(shí)會(huì)提示支付完上一次訂單才可以再次叫車(chē)。 (30)(順風(fēng)車(chē)代駕長(zhǎng)春網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)春打車(chē)APP軟件)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付訂單,點(diǎn)擊支付按鈕支付即可。 (31)(順風(fēng)車(chē)代駕長(zhǎng)春網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)春打車(chē)APP軟件)每次支付完成時(shí),司機(jī)端均會(huì)收到叮咚的提示音。
成都公務(wù)用車(chē)綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng)源碼出售 我們自己研發(fā)的(成都公務(wù)用車(chē)綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng))主要為五個(gè)端: PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號(hào)用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端; (成都公務(wù)用車(chē)綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng))PC管理端:分別為管理員版和車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版;包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車(chē)申請(qǐng)管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車(chē)、系統(tǒng)管理等九大模塊; (成都公務(wù)用車(chē)綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng))辦公室主任的統(tǒng)計(jì)功能模塊如下: