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平陰縣一鍵叫出租車打車軟件源碼開發(fā)

發(fā)布日期:2021-05-26   作者:文鋒科技
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平陰縣一鍵叫出租車打車軟件源碼開發(fā) 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、指定目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機,有多少人嗆單、多少人拒絕。 十三、在行車途中,可以看到出租車行駛所花費的時間、距離、費用,同時開始行程錄音。

平陰縣一鍵叫出租車打車軟件源碼開發(fā)


已經(jīng)開發(fā)出的(平陰縣一鍵叫出租車打車軟件源碼開發(fā))的乘客端的功能如下:

一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、指定目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。

二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。

六、下單前可見附近有多少出租車空車。

七、下單后可見通知了多少出租車司機,有多少人嗆單、多少人拒絕。


十三、在行車途中,可以看到出租車行駛所花費的時間、距離、費用,同時開始行程錄音。

十四、到達目的地后,APP系統(tǒng)上傳行程錄音;出租車司機推送賬單。

十五、雙方互評結(jié)束此次用車。

已經(jīng)開發(fā)出的(平陰縣一鍵叫出租車打車軟件源碼開發(fā))的管理端的功能如下:

一、出租車司機審批管理,可以設(shè)置為每個出租車司機免費使用時長,可以凍結(jié)與恢復(fù)每個出租車司機賬號。

二、出租車起步價資費標準設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段,不同時間段的起步價不同,資費標準不同。

三、出租車司機返程費公里數(shù)設(shè)置、返程費標準設(shè)置。

四、出租車司機等待時長標準設(shè)置,等待費設(shè)置。

五、出租車公司管理,按照城市歸屬來添加和管理出租車公司,可以允許一個城市具備多個出租車公司。

六、不同資費標準管理,不同地方、不同出租車公司的資費標準可以單獨設(shè)置。

十、分享推薦打出租車統(tǒng)計查詢,可指定出租車司機指定時間段內(nèi)的分享打出租車統(tǒng)計。

十一、服務(wù)分標準管理,設(shè)置服務(wù)分的接單門檻。

十二、服務(wù)分扣分管理,可以設(shè)置允許司機每天免費取消次數(shù),超過此數(shù)每次扣多少服務(wù)分。

十三、差評扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對出租車司機差評扣除服務(wù)分標準。

十四、APP投訴扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對出租車司機APP投訴扣除服務(wù)分標準。

十五、人工投訴扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對出租車司機人工投訴扣除服務(wù)分標準。

十六、人工客服代出租車乘客給指定區(qū)域出租車司機下單,搜索指定區(qū)域,給該區(qū)域的出租車司機下單。

十七、人工客服代出租車乘客給指定出租車司機下單,指定出租車司機的手-機-號,給該出租車司機下單。

已經(jīng)開發(fā)出的(平陰縣一鍵叫出租車打車軟件源碼開發(fā))的司機端的功能如下:

一、出租車行駛證、營運證認證申請,申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機。

二、服務(wù)分管理,每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分;被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分;服務(wù)分達不到及格分數(shù)不能收到平臺推送訂單。

四、在線時長管理,每天統(tǒng)計出租車司機在線時長。

五、當日所有訂單統(tǒng)計,查看當日該城市的所有出租車訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無人接單或哪個出租車司機接單。

十、上下班打卡,出租車司機每天上下班時需要打卡,平臺只向打卡上班的出租車司機進行訂單推送。

十一、接單范圍設(shè)置,在平臺接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加出租車接單的公里數(shù)。

十二、充值續(xù)費,出租車司機可以每一單的提成收取平臺服務(wù)費,也可以按照包月來收取平臺服務(wù)費,在即將到期前三天,每次出租車司機打卡上班時均會語音提醒繼續(xù)充值。

十三、接單模塊管理:如果乘客通過一鍵下單叫出租車,該出發(fā)點附近的出租車司機能收到推送通知,在語音報單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車,距離出租車司機多遠距離;如果恰逢此時出租車司機在開車未聽清此訂單信息,APP系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報此訂單信息,如果在語音播報的同時又來一條新訂單,APP系統(tǒng)會等待正在進行中的語音播報結(jié)束后才開始下一條語音的播報;直到出租車司機點擊接單、忽略或訂單被別的司機接單或乘客取消。

十四、如果乘客通過電話或語音下單叫出租車,該出發(fā)點附近的出租車司機能收到推送通知,在語音報單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;此時僅僅播放乘客的電話或語音錄音在哪里上車,出租車司機可以根據(jù)自己距離乘客的距離來決定是否接單;如果恰逢此時出租車司機在開車未聽清此訂單信息,APP系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報此訂單信息,如果在語音播報的同時又來一條新訂單,APP系統(tǒng)會等待正在進行中的語音播報結(jié)束后才開始下一條語音的播報;直到出租車司機點擊接單、忽略或訂單被別的司機接單或乘客取消。

十五、出租車司機接單后,APP系統(tǒng)會同一時間撥打乘客電話,撥打完乘客電話后,自動進入接乘客的界面;在接乘客期間,如果路不熟悉,可以開啟導(dǎo)航前往乘客上車地點;到達乘客上車地點后,出租車司機開始等待乘客上車;乘客上車后,出租車開始行程前往目的地,此過程中,不論是乘客端或是司機端均會顯示此次行程目前行駛公里數(shù)、花費時間、計價費用;當然,乘客端顯示的價格是全價,司機端顯示的價格是經(jīng)過抽成的價格。

十六、在行程期間,開始行程錄音,行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動上傳行程錄音,如果在行程中有過橋過路費的產(chǎn)生,出租車司機可以將此費用添加進去后再向乘客推送賬單。

十七、行程結(jié)束后雙方互評結(jié)束。

十八、出租車司機每天接到單后,可以有免費取消的次數(shù),超過此次數(shù)則會被扣除接單服務(wù)分。



(平陰縣一鍵叫出租車打車軟件源碼開發(fā))所有功能并未全部列出,全部功能詳情請聯(lián)系我們索??!
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雖然類別各不一樣,但均屬于交通出行行業(yè)。

正是因為功能相似,所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成,從實際使用需求出發(fā),在細節(jié)和UI上有所不同。


派單/搶單模式:
網(wǎng)約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風車軟件。

派單模式:
順風車軟件、網(wǎng)約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機場停車軟件。

差異:
網(wǎng)約車軟件:
乘客下單;司機接單,去接乘客,乘客上車,前往目的地,到達目的地,支付車費,雙方互評。

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